Замена масла в АКПП редукторах Audi Q5

На одометре засветилась цифра 80,000км, что означало неизбежность большого масляного ТО во всех агрегатах моего автомобиля, а это:

— замена масла в АКПП
— замена масла в раздаточной коробке
— замена масла в переднем редукторе
— замена масла в заднем редукторе

В АКПП ZF 8HP55A есть фильтр, который также идет под замену.
Оригинальный артикул 0BK398009 / 0BK398009A — К-Т ПРОКЛАДОК ДЛЯ ПОДДОНА — 13704,27 руб
Я взял KNECHT / MAHLE HX189KIT — Фильтр АКПП с прокладкой AUDI A4/A5/A6/A7/A8 10-> — 2281,20 руб

Выбор масел следующий:
Масло АКПП (G060162A2) ZF Lifeguard8 FEBI / SWAG 39096 / 30939096 5L — 3714,57 руб
Масло в раздатку (G055145A2) CASTROL SYNTRAX LIMITED SLIP 75W-140 1L 1543CD — 713,26 руб
Масло в оба редуктора (G052145S2) CASTROL SYNTRAX LL 75W-90 (S-XO) 1L 154F0A — 694,32 руб

Запчасти на фото: 1543CD

Запчасти на фото: 30939096

Запчасти на фото: 30939096, http://G060162A2

Работу начали с того, что слили прогретое масло из АКПП, чтобы оценить состояние заводской жидкости за 80ткм и дальнейших действий по повторной заправке/промывке либо сразу демонтировать поддон.

Сливаемая жидкость расстроила своим видом ржавой сточной канавы.

Было принято решение залить до уровня свежую жидкость и отправиться на пробную поездку минут на 15.

После поездки, мастер снова поднял машину и приступил к демонтажу невообразимого количества усилителей, растяжек и балок, чтобы подобраться к поддону АКПП и заливному отверстию раздаточной коробки.